มีโอกาสได้คุยกับอาจารย์ท่านหนึ่ง ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้าน BBSอาจารย์เล่าให้ฟังว่า ในประเทศไทยของเรามีวิทยากรหลายคนที่สอน BBSแต่วิทยากรเหล่านั้น มีความคิดเห็นแตกต่างออกไปจากหลักกา...
BBS กับ Safety Leadership
|
สำหรับคนที่เป็น จป.วิชาชีพ ที่กำลังจะเริ่มทำเรื่อง BBS หรือ Behavior-Based Safety ผมเชื่อว่าหลายๆคนคงจะเคยพูด หรือเคยได้ยิน ประโยคนี้มาแล้วแน่ๆว่า “นายจ้างไม่ให้การสนับสนุน ไม่ส่งเสริมงานด้านความปลอดภัยฯ “
และ ผลลัพธ์ที่หลายๆคนเจอ ก็หนีไม่พ้นอุบัติเหตุ เกิดหนักมาก บ่อยมาก จนในที่สุด จป.วิชาชีพ ก็ทนอยู่ไม่ได้ รำคาญ เพราะนายจ้างไม่ให้ความสำคัญ
ตอนนี้้เราเข้าสู่ยุคของการหาคนเจ๋งๆมาทำงานยากมาก จป. เก่งๆหายากมาก เพราะแต่ละบริษัทก็มีความคาดหวังสูงในการรับคนเข้ามาทำงาน จป.เก่งๆบางคน ที่เผลอหลวมตัวเข้าไปทำงานด้วยกับนายจ้างที่ไม่ให้ความสำคัญแบบนี้ สักพักเขาก็จะไปหาที่ที่เหมาะสมกับขนาดของความสามารถที่เขามี และแน่นอนที่สุด เงินเดือนสวัสดิการย่อมต้องดีกว่าเดิมแน่นอน
ทำไมเวลาที่นายจ้างไม่ให้การสนับสนุน แล้วมันจำเป็นต้องจบที่อุบัติเหตุด้วยเหรอ
John C. Maxwell ผู้เชี่ยวชาญ นักเขียน และที่ปรึกษาด้านการสร้างภาวะผู้นำ ผู้เขียนหนังสือเกี่ยวกับภาวะผู้นำ ที่มียอดขายมากกว่า 60 ล้านเล่มทั่วโลก กล่าวไว้ว่า “Everything rises and falls on leadership” นั่นหมายความว่า “ทุกอย่างจะดีหรือจะพัง มันขึ้นอยู่กับความเป็นผู้นำ”
ดังนั้น อย่าได้แปลกใจที่ CEO หรือ ผู้นำในระดับสูงสุดของหลายองค์กรที่มีชื่อเสียง จึงต้องลงมาบังคับบัญชาการเอง ในเรื่องของความปลอดภัยฯ เขานำทีมเดินสำรวจความปลอดภัยเอง และไปดูหน้างานเองจริงๆ
ยกตัวอย่างที่บริษัทโตโยต้า มีสิ่งหนึ่งที่เขาทำกัน เรียกว่า Genchi-Genbutsu คือ การไปดูที่หน้างานจริงๆ และแก้ปัญหาซะ ซึ่งเป็นขั้นตอนหนึ่งที่อยู่ในระบบ CCCF (Completely Check Completely Findout) ที่บริษัทโตโยต้าทั่วโลกนำมาใช้ และเป็นเงื่อนไขในการว่าจ้างสำหรับ Supplier หลายๆเจ้าที่ผลิตอะไหล่ให้กับรถยนต์โตโยต้า จำเป็นต้องทำ เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ และการได้รับบาดเจ็บที่เกิดขึ้นกับผู้ปฏิบัติงาน
เชื่อเถอะครับว่า Safety Leadership หรือผู้นำด้านความปลอดภัย เป็นสิ่งที่สำคัญจริงๆครับ เพราะในหนังสือ Safety และ Behavior Based Safety (bbs) หลายๆเล่ม ก็ล้วนแต่พูดถึงเรื่องของ Safety Leadership กันทั้งนั้นครับ พึงชนะผู้น้อยด้วยการให้...พึงชนะผู้ใหญ่ด้วยความอ่อนน้อม...
ติดตามผลงานของผมได้ที่ เพจ : The safety coach www.pramoteo.com |
-
- ถ้าทั้งเคยบอก เคยสอน เคยสั่ง หรือ แม้กระทั่งบังคับให้ทำตามกฎความปลอดภัยก็แล้ว แต่พนักงานก็ยังฝ่าฝืนกฎความปลอดภัยในการทำงาน นั่นหมายความว่า วิธีการที่เรานำมาใช้ทั้งหมด ไม่สามารถตอบโ...
- การประชุม คปอ.ถือว่าเป็นโอกาสดีงามที่ทุกคน จะมาร่วมกันอัพเดตความปลอดภัย รวมถึงติดตามผลงานต่างๆด้านความปลอดภัยฯ แต่เชื่อหรือไม่ว่า สิ่งที่ก่อให้เกิดความน่าเบื่อในการประชุม ก็หนีไม่พ...
- ตามหลักการของ BBS หัวใจสำคัญ คือ "การกำจัดพฤติกรรมเสี่ยงโดยปรับเปลี่ยน ให้เป็นพฤติกรรมความปลอดภัย" ด้วยวิธีการแก้ไขเชิงบวก โดยการเข้าไปโค้ชให้ฉุกคิด เพื่อให้เขาตระหนักรู้ถึงค...
- Behavior-based safety (BBS) หรือ การสร้างความปลอดภัยโดยใช้พฤติกรรมเป็นฐาน เป็นอีกหนึ่งเทคนิคที่เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางว่า สามารถลดการเกิดอุบัติเหตุ และการได้รับบาดเจ็บไ...
- หลายคนอ่านชื่อเรื่องแล้ว อาจรู้สึกแปลกๆ เพราะปกติเวลาทำงานมันต้องใช้หัว แต่เรื่องความปลอดภัยเนี่ยทำไมจึงต้องใช้ตีน จริงๆแล้วมันไม่ใช่เรื่องแปลกหรอกครับ การใช้ตีนทำงานไ...
- เคยสงสัยมั้ยครับว่า การที่เราจะตัดสินใจซื้ออะไรสักอย่าง เรามักจะไม่ได้ตัดสินใจในการซื้อทันที ตั้งแต่ครั้งแรกที่มองเห็น เว้นเสียแต่ว่ามันโดนใจเราจริงๆ ต้องมีให้ได้ ถ้...
- หลักการที่ถูกต้อง ย่อมนำไปสู่วิธีการที่ถูกต้อง ถ้าต้องการดื่มน้ำร้อน หลักการที่เราทราบก็คือ "การต้ม" ดังนั้นการต้มสามารถทำได้โดยใช้ เตาแก้ส เตาถ่าน ไมโครเวฟ หรือวิธีการอื่นๆ...
- การเป็นผู้นำด้านความปลอดภัยที่ดีนั้น นอกจากการที่ต้องมีทักษะการเป็นผู้ฟังที่ดีแล้ว ยังต้องมีทักษะของการเแสดงความเห็นอกเห็นใจที่ดีด้วย โดยเฉพาะเรื่องที่เกี่ยวกับ ครอบครัวของพนักงาน ...
- เป้าหมายของ BBS หรือ Behavior-Based Safety คือ"การเปลี่ยนพฤติกรรมเสี่ยง ให้เป็นพฤติกรรมความปลอดภัย" โดยอาศัยหลักการที่เรียกว่า ABC Analysis หรือ การวิเคราะห์แบบ ABC A- Activitor...
- BBS ถือกำเนิดมาตั้งแต่ปี 1930 แต่ก็เพิ่งเริ่มมีการนำใช้จริงๆจัง เมื่อไม่กี่สิบปีที่ผ่านมานี้เอง BBS ใช้หลักการ ในการวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับ พฤติกรรมเป้าหมาย หรือ พฤติกรรมเสี่ยง เ...
